RR Lidingöloppet MTB

RR Lidingöloppet MTB

I helgen, lördag 4/5 var det dags för årets första långlopp på svensk mark, nämligen Lidingöloppet. Maria, Viktor och Henrik E stod på startlinjen tillsammans med ett helt gäng andra OIKare. Dessutom körde paret Karlberg XCO-loppet Tibro MTB-race i Västgötacupen på söndag, mer om det i nästa inlägg. 

Lidingöloppet gick på en 63 km lång fartfylld, tuff, kuperad och vacker bana i skärgårdsnära natur. Dagens väder var rejält kyligt med endast några få plusgrader och det var väldigt få på start som körde kort-kort. De allra flesta var betydligt mer påklädda. På startlinjen från teamet fanns Maria, Viktor och Henrik E. Dessutom återfanns även Patrik från teamledning i motionsklass.

Viktor Knutsson på väg uppåt i listan. Foto: Cykelkanalen.se

 

Lidingöloppet är känt för att starta i hårt tempo och denna dag var inget undantag. Direkt på start blev det ”all-in” och med kallt väder, liten eller ingen uppvärmning kan det bli en rejäl utmaning för musklerna. Något säkerligen många fick erfara på lördagens race. Alla tre elitåkare gjorde fina och stabila insatser. Bäste herre för dagen blev Viktor som efter en lite försiktig start stadigt klättrade i fältet och i ett ganska solo-betonat race tillslut landade en fin 24:e placering. Maria visade återigen att hon är stabil i toppen och gick i mål på en 6:e plats. Henrik som hade en lite tyngre dag såg ett tag ut att falla genom fältet men knöt ihop säcken och landade på en 29:e plats.

Henrik Enberg krigar på. Foto: Cykelkanalen.se

 

En bra start på långloppssäsongen och lovar gott inför kommande tävlingar som går på lite mer blandat underlag och innehåller mer stig. Något hela gänget gillar.
Så här är deras egna reflektioner från Lidingöloppet;

Maria Karlberg ”–Långloppsdebut för säsongen! Tycker det var en riktigt kul bana som var mer flowig än jag föreställt mig. Försökte gå med första klungan från start men efter några km brände det lite väl i låren och fick släppa. Kom i lag med Sue Paz från She Rides och vi jobbade på bra tillsammans och hade det riktigt trevligt där första halvan av racet, såg ryggarna ibland på gänget framför men lyckades inte plocka något på dem. Rätt vad det är kommer sen startfältets favoriter Emmy Thelberg, Jennie Stenerhag och Hanna Bergman (som senare punkade) ifatt bakifrån och det visar sig att dom kört fel och fått jaga ikapp. Jag lyckas hänga på dem i några kilometer innan luckan blev för stor i en backe och jag klarade inte täppa till. Efter det, med drygt 25 km kvar körde jag ensam. Visste inte hur långt det var upp till dom framför eller hur stor luckan var bakåt, men jag kämpade på vad jag hade och försökte hålla farten hela vägen. Hade en svacka när det var ca 12 km kvar, men efter Grönsta backe var det 5 ganska lätta kilometrar in till mål och jag kunde mata på skapligt och landade på en 6e plats, dryga minuten efter She Rides-gänget. Jag är nöjd, känns som jag fick ut vad jag hade i benen just nu.

Henrik Enberg ”–Jag hade både ben och lungor på en annan planet kändes det som men nöjd att jag bet ihop och slet mig igenom. Gillar ju stig och stök och detta lopp är kanske inte helt rätt då. Men ändå rätt rolig bana med mycket hit och dit upp och upp och ner! Å några korta stigar… den höga snittfarten gör väl dock att det är ganska omysigt. Men skulle ändå ge loppet/banan ett ok omdöme! Hoppas på en bättre upplevelse nästa race!

 

Viktor Knutsson ”–Som vanligt är jag lite skraj i starten men det kändes ganska lugnt faktiskt så jag hade kunnat ligga lite längre fram i starten utan att känna mig otrygg. Jag kommer in i loppet bra ändå, efter ett tag ser jag teamkompis Henrik i svansen på gruppen framför men tyvärr får han lov att släppa det som var tredjeklungan. Efter en rejäl kraftansträngning kommer jag ikapp den gruppen och får äntligen lite draghjälp… i typ 20 minuter. Sen hamnar vi i ett kurvigt parti där jag låg för långt bak och det spricker upp igen. Bara att börja gneta igen för att komma ikapp, men avståndet håller sig runt kanske 200 meter länge. Tillslut kommer jag ikapp några ett gäng men det är ju cyklister som är trötta så det går för långsamt. Bara att gå upp och jobba själv igen. Forsätter gneta på och kommer ikapp lite cyklister som får släppa. Lyckas vinna spurten om 24e platsen i min lilla grupp (första gången jag vinner en spurt tror jag). Nöjd med hur jag kände mig fysiskt idag men taktiskt finns det lite att jobba på. Jag vill också passa på att ge lite kudos till Marcus Dorsch i TeamUV som körde in på en 15e plats och blev bästa norrlänning!

Patrik Andersson ”–Känns som jag fått ut typ det jag har. Bra lopp rakt igenom. Satte på dieseln i starten o lät den tugga på. Tog en hel del på folk på slutet och fick en ganska bra resa utan incidenter o där jag kunde dra stora delar men hittade även folk att åka med. Banan är ju inte precis jiha men svängig o det är ganska lätt att trycka om folk. Roligare än vad jag hade förväntat mig. Finns dock en del att slipa på vad det gäller sväng i grus. Totalt sett en bra dag i sadeln.

 

 

Lidingöloppet. Årets första svenska långlopp!

Lidingöloppet. Årets första svenska långlopp!

I helgen, lördag 4/5 är det dags för årets första långlopp på svensk mark, nämligen Lidingöloppet. Lidingöloppet MTB är ett relativt nytt arrangemang men har på bara några år blivit Sveriges näst största MTB-race, bara Cykelvasan är större. Och varje år blir antalet cyklister fler, både nybörjare och mer erfarna. Både Team Hi5 OIK Elit och klubbcyklister är på plats. Lets go!

Lidingöloppet är loppet för dig som är en van cyklist och söker utmaningar. Du tar dig fram på en 63 km lång fartfylld, tuff, kuperad och vacker bana i skärgårdsnära natur. Slingrande stigar, tuffa backar och allmänt härlig cykling i närheten av havet är det som kännetecknar loppet. 

Största delen av banan består av ett hårdpackat motionsspår, där du utan problem kan passera andra cyklister. Längs banan finns också inslag av stigar, gräs och asfalt. Få tekniska partier präglar banan men det gör istället alla uppförsbackar som verkligen låter cyklisterna bekänna färg. Backarna är inte långa, men många och delvis branta. Vädret ser ut att göra det ännu lite tuffare då det lutar åt några få plusgrader och risk för nederbörd. Men vad gör väl det för ett gäng härdade norrlänningar?

Från teamet kommer Maria, Henrik E och Viktor köra. Dessutom kommer även Patrik från teamledning stå på startlinjen. Många från den övriga Sverigeeliten ser detta som den riktigt stora starten av långloppsäsongen vilket gör att det blir ett rejält getingbo våra åkare får fajtas mot. Extra roligt är även att så många andra OIKare kör racet. Med risk för att glömma någon, men dessa står på startlistan: Herrar tävling 63 km, Christer Devall, Per Ekroth, Henrik Enberg, Mattias Willman, Viktor Knutsson. Damer tävling 63 km, Maria Karlberg, Sara Devall. H/D motionsklass 63 km, Patrik Andersson, Richard Lundkvist, Björn Norman, Katarina Norman, Kent Pelander, Patric Persson, Patrik Öström. Kul med så mycket grönsvart på startlinjen och vi håller alla tummar vi kan för att det ska bli fina lopp för alla!  
Så här teamets tankar inför Lidingöloppet;

Maria Karlberg ”–Det ska bli kul att testa Lidingöbanan som jag aldrig kört förut, även om jag kanske misstänker att den inte passar min lite tröga dieselmotor så bra med alla kurvor och igångdragningar. Det lär gå undan på Lördag, en snabb bana och många starka namn i startfältet. Ska man vara med där uppe blir det nog till att gasa från start, och jag vet inte riktigt om jag är där formmässigt ännu. Taktiken får bli att inte tappa alltför mycket i början och sen försöka jobba mig in i loppet!

Henrik Enberg ”– Det ska bli roligt med tävlingspremiär och debut i Lidingöloppet! Har kunnat träna som jag tänkt efter ABR, formen känns ok och på uppåtgående. Osäker på om själva banan passar mig men tänker ge det jag har och försöka gå med långt fram från start 😊

 

Viktor Knutsson ”–Jag ser fram emot att tävla på Lidingö i helgen! Inte riktigt min typ av bana men jag ser det som en rolig utmaning! Första biten av banan är väldigt avgörande så det gäller att hålla sig långt fram i trängseln vilket jag brukar ha svårt för men jag ska göra mitt bästa! Åkstyrkan och uthålligheten är det inget fel på så jag kommer inte vara rädd för att dra mycket.

 

Racerapport från årets första SWE Cup

Racerapport från årets första SWE Cup

I helgen var det Swe-cup Klippingeracet i Säter. Maria och Tomas Karlberg gjorde säsongsdebut och gjorde det med beröm godkänt. Tomas knep en 2:a plats i H30 medan Maria placerade sig som 5:a i D elit.

Tävlingen var den första deltävlingen i Swe-cup och har UCI-C2 status. Tävlingsformen var XCO, dvs den typ av MTB-tävling man tävlar i OS och det innebär en bana på ca 3,5-5 km som körs x-antal varv beroende på klass. XCO-banor innehåller även mer tekniska svårigheter än t.ex. långloppsbanor och Klippingeracet visade sig vara hyfsat lurig. Det blev längre tävlingstid för framförallt damerna och den tekniska banan gav problem för flertalet tävlande. Bl.a. för klubbkamraten Nicklas Jonsson som råkade ut för en rejäl punktering efter en ordentlig ”snakebite”. Bättre gick det för Christer Devall som skuggade Tomas och tillslut landade på 4:e plats i H30. 

Maria fick bekänna rejäl färg så här på försäsongen. Dels för avsaknaden av riktig stig träning men även då startfältet bestod av många från den svenska eliten. Bland annat regerande OS-mästarinnan Jenny Rissveds, Falu CK, som gjorde comback på tävlingsarenan i ett helt nytt team (eget). Och att Jenny skulle ha slarvat med träningen sedan hon la av kan dock ingen beskylla henne för. Hon var tillslut mer än 6 min före tvåan Sara Öberg, She Rides CK .

Både Maria och Tomas kände sig mycket nöjda med årets första race och fått blodad tand för fler SWE Cup. Så här sammanfattar de själva dagen;

Maria Karlberg ”– Starten gick i uppförsbacke, och min vana trogen var jag sist uppe på toppen. Snabba starter är väl inte direkt min starka sida. Men ganska snart hade jag avancerat några placeringar och låg i en grupp av 3 cyklister där jag kände mig bekväm. Vågade inte gå på rött för mycket då hela 6 varv på 5 km-banan skulle avverkas. Dom tekniska svårigheterna som jag var så orolig för innan passerades med hyfsat flyt, och efter 3e varvet kände jag att jag var lite starkare än dom jag låg med och gick ifrån. Körde resten av loppet ensam, det var långt uppåt och luckan bakåt växte sakta. Gick i mål som 5a och nöjd med det!

 

Tomas Karlberg ”– Fick inte en optimal start, blev instängd och fick lägga lite krut på att köra om i de första backarna. Tyckte det kändes bra men det gick nog lite för fort första varvet, andra varvet blev tyngre. Hamnade sedan i ”ingenmansland” utan någon vare sig framför eller bakom och fick därmed göra mitt egna lopp, så under tredje och fjärde varvet hittade jag ett mer lagom tempo och kom in bra i loppet igen. Blev glatt överraskad av 2a platsen då det dagarna innan inte känts jättebra i benen. Så nu är siktet inställt på fler deltävlingar i SWEcup!

Racetime! Klippingeracet coming up!

Racetime! Klippingeracet coming up!

I helgen är det tävlingspremiär igen. Med internationella äventyret ABR i ryggsäcken går teamet ”all in” på den nationella tävlingsarenan den närmaste tiden. Det har blivit dags för paret Karlberg att dra på sig nummerlappen igen och detta sker på Swe-cup Klippingeracet i Säter.

Tävlingen är första deltävlingen i Swe-cup och har UCI-C2 status. Tävlingsformen är XCO, dvs den typ av MTB man tävlar tex OS i och det innebär en bana på ca 3,5-5 km som körs x-antal varv beroende på klass. XCO-banor innehåller även mer tekniska svårigheter än t.ex. långloppsbanor och Klippingeracet hyfsat lurig. Så här lyder arrangören CK Naténs egen banbeskrivning; ”Långa banan är ca: 5,0km och har några tekniska partier med bl.a. stenkistor och drop. Banan är fysiskt krävande och innehåller flera single tracks. Banan är uppbyggd kring en större kulle som passeras flera gånger vilket innebär ungefär 120m klättring per varv. Korta banan är ca: 3,3km och har några tekniska partier och är ganska fysiskt krävande. Nybörjarbanan är ca: 1000m och går på lättåkta stigar och körs 1 eller 2 varv beroende på ålder.”
I år verkar dock förutsättningarna vara både torra ock snabba till skillnad från 2018 då arrangören fick köra snöslunga veckorna innan för att vara säker på att ha barmark vid tävlingstart.

För teamets räkning är det alltså Maria och Tomas som åker ner till Säter. Från klubben kommer även Nicklas Jonsson och Christer Devall köra. Tomas har kört en del XCO-tävlingar tidigare medan Maria inte är lika erfaren i denna tävlingsform som inom långlopp. Hon verkar dock få bekänna färg riktigt ordentligt då det inte är några duvungar hon får slåss med på lördag. Den absoluta Sverigeeliten är på plats inklusive en combackande Jenny Rissveds Falu CK. Andra vassa namn är Saga Molin Varbergs MBC, Ida Danielsson Team Ormsalva och Emmy Thelberg Team TCM.

Hur som helst verkar både Maria och Tomas laddade och pigga och krya och ser fram emot att få börja tävla. Det blir intressant att höra hur Marias upplevelse av att köra fullgung på race för första gången också. Så här går deras tankar;

Maria Karlberg ”–Det här att tävla XCO är lite som att bryta ny mark, och det är med skräckblandad förtjusning jag tar mig an det. A-linjerna är ofta en utmaning för mig men som tur är finns det ett val ☺️ Det är himla kul med den här typen av cykling och jag ser det främst som superbra teknikträning och en fin genomkörare!

 

Tomas Karlberg ”– Ser fram emot att köra årets första tävling! Blir lite mer XCO-fokus nu på vårkanten då jag och Maria turas om lite i tävlandet. Tyvärr har det inte blivit mycket stigcykling än, men förhoppningsvis sitter tekniken hyfsat. Planen är att eventuellt köra SM i XCO lite senare i sommar, så det här blir en bra start som förberedelse inför det. Formmässigt är jag inte riktigt där jag vill vara och förhoppningarna inför helgen är inte så höga, men jag ser fram emot att få en ordentlig genomkörare och hoppas kunna tävla mig i allt bättre form här under våren.”

 

Andalucia Bike Race – its a wrap!

Andalucia Bike Race – its a wrap!

Efter 2018 års problemfyllda Andalucia Bike Race blev 2019 års upplaga verkligen den revansch som Team Hi5 OIK Elits två ”Henrikar” hade hoppats på. Med Henrik Enberg på en 27:e plats och Henrik Bloms på en 28:e av de totalt 107 startande gör ryktena gällande att detta kan vara den andra och tredje bästa placeringen någonsin av svenska deltagare (Michael Olsson tot. 24 2017). Detta i ett av världens tuffare etapplopp med stora delar av den yppersta världseliten på plats i startfältet. 

 


 

Den interna kampen mellan Henrik och Henrik blev också en rysare. Henrik Blom tog hem fyra av de sex etapperna men Henrik Enberg tog hem totalen med en marginal på 2 min och 6 sek efter 16 h och 18 min cykling! Teamets tredje deltagare, Viktor Knutsson, startade även han mycket starkt i tävlingen, där han efter två etapper låg bra med sina lagkamrater. Dessvärre gjorde en krånglande mage att han var tvungen att avbryta den 3:e etappen, och därmed diskvalificerades han ur totalställningen. Resterande etapper körde Viktor som så kallad ”outcast”, med dagliga starter från sista startled. En position som gav usla förutsättningar för snabba etapptider, med som i gengäld gav massor med träning på omkörning av långsammare cyklister. Allt sammantaget får vi i teamet summera en fantastisk upptakt på säsongen som skvallrar om att spännande tider ligger framför oss när väl säsongen drar igång på hemmaplan.

Läs mer om Henriks, Henriks och Viktors egna upplevelser av de fyra sista etapperna på tävlingen här nedan:

 

I mål som total 28 och 27: Henrik Blom och Henrik Enberg.

 

Henrik Enberg

Etapp 3: En etapp med en tuff kuperad start och många roliga tekniska utförskörningar där det blev teamkörning med Blom under stora delar av etappen. Var dock inte lika pigg som Blom på slutet så fick släppa iväg honom den sista biten.

Etapp 4: Körde ihop med Blom första 7-8 km sen gick snöret långsamt av, körde hårt men kontrollerat och höll mig ifrån missöden hela vägen till mål.

Etapp 5: Segstartad på den sk ”Buffstage”. Kom igång och ikapp gruppen där Blom var med. Nu blir det trevlig teamkörning hann jag tänka. Fick punka, blåste patron, räckte ej, fick pumphjälp av åskådare och en gel i lugn och ro och sen bra fart och känsla in mot mål.

Etapp 6: Kontrollerat i första stigningen och jobbade mig in i loppet. Plockade placeringar och kom ikapp en stor grupp där bland annat Blom var med. Vi kom lös med några till, kom om några fler och gasade på mot mål. I mål som 20 och 21 totalt men tydligen hade både vi och många andra kört fel, så tävlingsledningen beslutade räkna tiden vid checkpoint 2 istället för vid mållinjen. Lite synd för oss då vi rättvist hade kört om 10-12 pers till innan målgång. MEN jäkligt nöjd och glad i mål hur som!

 

Henrik Enberg i full fart på spamska trails.

 

Henrik Blom 

Etapp 3: Tuff start i böljande bränt terräng, men kom in bra i det efter 5 km. Av en slump blev det teamkörning med Enberg och vi höll igen uppför och tog ikapp på häftiga tekniska utförslöpor. Känner mig stark sista 5 km så klämmer ut det jag har kvar.

Etapp 4: Höll mig långt fram på asfalten första 5 km. Var dock nära att stryka med då det var nära stor krasch framför. Fick gå på rött första 5 km på grusväg för att hänga med på lösa kurviga grusvägar. Sedan kontrollerat och höll ihop det bra men tappade några placeringar sista 7 km då vevlagret började strula.

Etapp 5: Start med 10 km klungkörning där jag försökte hålla mig långt fram för att undvika strul. Där vägen vek upp på en grus exploderade fältet och jag hamnade in en grupp där jag fick dra mkt. Enberg anslöt ca halvvägs, men punkade kort därefter. Körde på bra sista milen och hängde av alla utom två som tyvärr hade krafter gömda och spurtade om mig sista 100m efter att jag dragit nonstop sista 15 km.

Etapp 6: Spände bågen och körde hårt i första backen (ca 15 min) hamnade i en grupp på ca 10-15 och många dragvilliga, och behövde därför inte göra mer än min del i dragjobbet. Sista 15km var mer tekniska och Enberg anslöt och såg till att hålla uppe farten i utförskörningarna. Vi avslutade starkt och var i toppen av gruppen i mål. Dock var skyltningen på ett ställe sista 10km, så bristfällig att halva fältet genat och missat ca 1,5km. Därför användes andra mellantid som placering för etappen och tid för totalen. Därför slutade vi som 40 och 42, istället för ca 30 på den sista etappen.

 

Hårda dagar i sadeln tar ut sin rätt.

 

Viktor Knutsson

Etapp 3: Magen strejkade så att maginnehållet kom upp både ena och andra vägen under etappen. Stannade totalt tre gånger och i näst sista backen var jag yr och förmodligen lite uttorkad så jag bröt där.

Etapp 4: Ja idag var känslan bra. Startade längst bak av alla så det blev omkörningar mest hela dagen. Galet vilka köer det blir i branterna och på stigarna i början aldrig varit med om något liknande.

Etapp 5: Startade i vanlig ordning sist. Idag var det lättare att köra om i början så jag kunde ta ganska många placeringar på asfalten och på grusvägarna innan det blev uppför. Tyvärr hoppade kedjan in mellan kassett och hjul på ett väldigt dålig ställe så jag blev passerad av många igen. Resten av etappen var det svårare att köra om säkert men så fort vi kom ut på asfalten eller grusvägar tog jag lite placeringar här och där. Kändes bra hela vägen in i mål och jag passade på att verkligen njuta av de häftiga stigarna.

Etapp 6: Idag var det svårare att köra om eftersom det tydligen var ytterligare 300 motionärer som körde endast dagens etapp och startade naturligtvis före mig. Hann bara om dessa cyklister innan första backen där det var kö hela vägen upp, motivationen att köra hårt hela vägen försvann då eftersom det bar svårt att köra om resten av etappen, körde lite lagom hårt in i mål.

 

Viktor fick köra som ”outcast” efter sin oturliga dag med matförgiftning.